20.12.2017 18:22
В продолжение темы
Штатный круиз-контроль (сообщение 821) - вроде получилось,несколько дней катаюсь - пока всё нравится.В схему индикации добавилась пара резисторов ,ну и конечно изменилась прошивка.Доработка схемы выглядит приблизительно так:
Теперь не надо переделывать рулевые кнопки(тем ,кто не успел их переделать) и от ЭБУ не надо тянуть провод с 19 контакта.
При включении зажигания рулевые кнопки работают штатно,т.е. управляют магнитолой.Круиз включается длительным( > 1.5с ) нажатием кнопки Mode или Mute,после чего кнопки управления треками или громкостью(в зависимости от того,какой кнопкой был включен круиз) становятся кнопками RES и SET,а короткое нажатие кнопки,которой был включен круиз,выполняет команду CANCEL(некоторые товарищи тут на форуме заявляли,что жить без неё не могут).Выключается круиз опять же длительным нажатием той кнопки,которой был включен.Таким образом можно оперативно выбирать - какие кнопки будут управлять круизом,а какие останутся на магнитоле.
Пока обкатываю прошивку,приглашаю заинтересовавшихся по-тестировать данный вариант,рассмотрю идеи,предложения.