29.01.2018 10:31
Сообщение от Glorias
Цитата из ссылки:
Из сервисных работ с A6LF1, A6GF1, A6MF1 следует выполнять замену масла акпп, которую необходимо проводить через один техосмотр. После пробега в 30.000 километров рекомендуется заменить 4 литра масла, а на пробеге в 60.000 километров провести уже полную замену, для чего требуется 7,5 литров масла. Необходимо также отметить, что изначально производитель коробки передач заявлял трансмиссионное масло как несменяемое. Однако в процессе эксплуатации оно загрязняется металлической и фрикционной пылью и существенно ухудшает работу гидроблока. Появляется перегрев, который и приводит к проблемам в работе соленоидов и всей коробки передач в целом. Из поломок можем выделить проблемы с соленоидами, которые спустя 50 – 60 тысяч километров начинают приходить в негодность и требуют замены. Рекомендуется производить полную замену соленоидов всем комплектом.
Примерно тоже самое смотрел в одном видео...
Наш фильтр очень эффективный и большой, но он и забивается наглухо, если долго не менять масло. Замена фильтра и масла с разборкой -30 тыс.
Но, если менять масло каждые 30-40 тыс, то оно не успевает настолько устать и забить фильтр. В этом случае АКПП ходит 200 тыс и более.
Вот за что купил, за то продал.