29.03.2012 21:30
Замену масла в АКПП надо бы производить по определенному пробегу, слишком дорогой в ремонте агрегат, 90-100т.км. наверно оптимально. Свечи вряд ли 60т.км. проходят, если только не иридий. Менять тормозуху и антифриз через 30т.км. реального смысла нет. Остальное не принципиально. Как топливный фильтр интересно проверять будут?