Просмотр сообщения
AleksVL
Профессор
 
Аватар для AleksVL
KIA Ceed SW 2017
1.6 МКПП
Сообщений: 2,170
Получил "Мне нравится"140  Отдал "Мне нравится"34
В клубе с 26.01.2012
11.07.2018 16:14
#58
Сообщение от greh211 Посмотреть сообщение
нормальные скорости для киа рио 100????...значит я езжу точно не на рио...на моей "не рио" за рулём ездили с 10к человек...и все любят ехать не ниже 140....ни один не сказал,что кидает и так далее...все закручивали и до 200...всё всех устраивает..у меня всё тоже заводское..кроме карданчика и резины...езжу 4 года (250 тыс) и наслаждаюсь рулёжкой....трассы,как и города разные!!есть и автострады,есть и трассы кострома-киров,нижний новгород-киров и рязанские,липецкие,орловские,курские,московские,во ронежские,липецкие,ивановские,ростовские,краснодар ские,сочинские и так далее дороги..везде киа рио стоит и держит дорогу отлично!!!!....
У нас на автобусах сзади пишут:
Я соблюдаю ПДД!
Не согласен?
Звони: ***

Так вот я тоже стараюсь соблюдать ПДД, а это значит в большинстве случаях это 90+20 км/ч. Когда езжу по М4, где ограничение 130, там уже и до 150 можно, хотя мне лично 120-130 вполне хватает, тем более что по трассе в основном только с круизом езжу, выставляю комфортную скорость, в зависимости от погоды, времени суток, ну и чтобы не превышать. Я никуда не спешу, и поэтому везде успеваю...
Естественно и Рио и Сида пробовал разгонять до 160-180, но это только на хорошей и абсолютно пустой дороге, что бы понять на что способна машинка :)

Из Костромы в Киров не ездил - не знаю, а вот через Кострому в Кировск (Кольский п-ов) ездил, дорога там шикарная, одна из лучших, по которым мне приходилось ездить, не сравнить с той же М4. Да и по многим другим дорогам тоже ездил, в том числе и на Урале, и в Хабароской, Амурской областях (не на своей машине). Да бывают очень сильно убитые дороги, но как правило, это те, что последние пару десятков лет вообще не ремонтировались или пострадали от всяких наводнений, но таких среди более менее значимых дорог, не так уж и много. А вот хороших дорог значительно больше. Мало того, и в хваленной Европе тоже ездил по их дорогам (как пассажир), так вот там качество дорог ничуть не лучше наших, а часто даже и хуже...

Сообщение от Artirm Посмотреть сообщение
Фиеста практически эталонна по упрвляемости, практически все ВАГи, которве с балками отлично управляются.
На Фиесте, как на ВАГАх с балками не ездил, поэтому ничего не могу сказать.
Хотя, возможно, ВАГАх с балками и ездил, только не знал, что они с балками :)

Сообщение от Artirm Посмотреть сообщение
Преимущество многорычажки в том, что углы там легко настраиваются и машина уже с завода отлично едет.
Ну в общем-то именно это я и хотел сказать.
Тут некоторые вот пишут, что и на Рио у них с завода все хорошо и т.д., ну возможно им действительно повезло, и эта балка им досталась более прямая чем мне. Хотя мне приходилось ездить не только на своем Рио, но на других, и на Солярисах тоже, и все они по трассе вели себя так же как моя, ну может чуть лучше, чуть хуже, но все равно это не то, что на том же Сиде.


Сообщение от Artirm Посмотреть сообщение
А мне с Киа Рио пришлось поколдовать с балкой чтобы заставить ее хорошо ехать
Очень интересно, я что вы с ней сделали?
Я когда со своей Рио обращался в сервис, мне говорили, что углы как раз на задней балке в норме, но не очень хорошие и что ничего с этим сделать нельзя, только смириться, т.к. на Рио задняя подвеска не регулируемая, или меня жестко обманули?

Сообщение от RIA_74 Посмотреть сообщение
Не повезло Вам с машинкой видимо! Моя периодически " просит" пробздеться на трассе, а это 140-150! Крейсерская в районе 120 (магистраль). Индикатор комфорта ( жена) не пищит! Так что "очень хорошо" или " не очень хорошо" - все- таки не показатель конструктивного недостатка подвески в общем, а оценка технического состояния конкретного аппарата!
Возможно, но в этом был свой плюс, если на Рио я превышал скорость, то я это ощущал, а вот на Сиде постоянно приходится на спидометр смотреть, хотя последнее время привык ограничителем пользоваться, потому что первое время стали приходить смешные штрафы с превышением +23-25 км (хотя всегда стараюсь не больше +15 ехать), просто из-за того, что на Сиде что 80, что 150 разницы особой нет. А вот на Рио 80 и 120 это как говорят в Одессе - две большие разницы было :) Там если и приходили штрафы, то только в тех случаях, когда я осознанно превышал, или просто не замечал знака...
AleksVL вне форума