09.10.2016 08:42
Сообщение от Sabakiren
При этом наверно работал климат контроль. У меня такая хе ситуация, чаще всего выражается когда выкручиваешь руль влево или вправо, при этом я обратил внимание на тахометр- обороты падают приблизительно до 500. Скорее всего не хватает давления разряжения и вакуумный усилитель не справляется с поставленной задачей. Оффициалы только разводят руками, проблемы в Программном Обеспечении "ECU" двигателя. Есть отсечка превышения оборотов, а вот контроль малых оборотов отсутствует, он реализован частично в дроссельной заслонке и только чистая механика.
Вот-вот! То же самое. А в жару еще хуже.