24.07.2019 08:34
мягкости чтоб не было ударов (ну наверное как на логане или ларгусе я не добъюсь - очень хорошие подвески)
ну и
1. не приведет ли подъем переда автомобиля к перекосу шрусов, нагрузке на двигатель
2. задняя подвеска - чтоб работал аммортизатор его надо ставить вертикально т.е. крепеж к нижней точке чашки под пружину. не оторвет ли чашку. и как нибудь убрать подруливание зада (сомнительно наверно что я видел в интернете про стаб от Ваза на зад.
3. перед иногда качается торпеда вся с кузовом - может растяжку поставить как на Вазах под капот на чашки. ну раз мягкой и энергоемкой подвески не добиться - ее хотя бы сделать жесткой вот пружинами не сделать ! и Опять мало продают з\ч для тюнинга подвески