13.12.2018 09:58
Сообщение от Artirm
после удаления катализатора без снятия коллектора
а у меня кат улетел в трубу на трассе...чек горит..на прогреве запах изменился..звук на повышенных чуть более рычащий...(ПРИКОЛЬНЫЙ)Тяга ни на секунду не менялась...
Протопал уже с чеком чуть более 5 тыс..(140 часов)..это и глухие пробки с расходом 14/100 и трасса 140-180 на протяжении 700 км....
Масло на месте..Двигатель шепчет...
ТаК и БУДУ ПОКА ЕЗДИТЬ...!!!НЕ КИСЛЫЙ ЭКСПЕРЕМЕНТ???!!!!
ПОКА НЕТ ВОЗМОЖНОСТИ ПОПАСТЬ В ЧЕХОВ НА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ ПРОШИВКИ НА ЕВРО2...