12.05.2017 14:20
Сообщение от тимурыч
Рано или поздно можно столкнуться ситуацией, когда встречка уже близко,а педаль не отвечает... Это очень опасная ситуация. Плавали - знаем...
Не совсем понял при чём тут ЕСП если встречка близко, но эта система и в самом деле может подвести.
В моём случае зимой нужно было с прилегающей выехать (при чём выехать в горочку) и повернуть налево через широкую дорогу, по которой все и всегда едут под 100 км/ч. Как назло поток плотный в оба направления. Пришлось ловить момент и трогаться резко чтобы проскочить между встречным потоком и сразу начать разгон чтобы не заставлять особо тормозить попутных. Тронулся, как и ожидалось, резво, но как только вывернул руль влево так сразу машина посчитала что я ушел в занос и сработала эта ЕСП. Пробуксовки при этом не было. Как следствие подача топлива прекратилась и ускорение машины закончилось, встречному пришлось меня слегка объехать (благо ширины дороги хватало), а попутным существенно оттормозиться чтобы меня не "догнать".
С тех пор учитываю при выездах подобные возможные подставы от ЕСП.
Хотя в целом система помогала не раз... особенно зимой.