23.01.2015 08:52
Наличие стука при отпускании сцепления не зависит от наличия клапана либо его отсутствия. В соседних ветках обсуждалось, так же на сайте солярисов, точных причин никто не выявил, одни предположения о его появлении.
Сейчас у моей пробег 60 т.к. Стук при срабатывании сцепления появился на 8 т.км., на 25 т.км. вынул клапан, в течение 35 т.км. пробега полет без него нормальный.
Из плюсов отсутствия клапана - после его удаления ни разу не чувствовал запаха паленого сцепления, что было не редкостью когда он стоял при резком старте.