06.01.2015 21:17
Сообщение от Bubo
Хочу поднять вопрос по пружинному клапану задержки сцепления.
Польза от удаления сего из магистрали обсуждена,
понятна и вопросов здесь не возникает...
Вы сами себе противоречите. Если бы вам всё было понятно, то не было бы никаких вопросов и вновь созданных Тем.
Все непонятки идут только от тех, кто полный ноль в устройстве и работе гидропривода сцепления. А этот принцип работы существует с прошлого века. По большому счету, гидропривод - это просто удлинитель штока между педалью сцепления и вилкой выключения...
В гугле надо искать не кто и что об этом думает, а изучить устройство и работу сцепления на той же "копейке" ваз2101 (у нас то же самое), посмотреть ролики на ютубе, где всё это схематично и с анимацией показано и всё встанет на свои места.