Просмотр сообщения
Gangster
Младший научный сотрудник
Kia Rio
1.6 МКПП
Сообщений: 263
Получил "Мне нравится"1
В клубе с 12.10.2011
15.04.2012 23:26
#23
Сообщение от димсон 51 Посмотреть сообщение
Тут все прописано ссылка
Ну и... толком тут вообще нифига не написано
Вас смутил этот опус "На работу системы кондиционирования оказывает влияние много факторов, таких как скорость автомобиля, температура наружного воздуха, солнечная радиация, обороты двигателя и, соответственно, компрессора. При ручной регулировке водителю постоянно приходится корректировать работу кондиционера, что доставляет неудобства и отвлекает от управления автомобилем" ???

Остается посочувствовать автору, которому кондиционер "создает неудобства и отвлекает от управления". Есть предложение выкинуть за борт, чтоб не мешало... заодно магнитолу и жену с тещей с заднего сиденья... те вообще капец как отвлекают.
Так то уж все всерьез то воспринимать всё не надо. Скорость автомобиля влияет на работу кондея косвенно (включится или нет вентилятор радиатора кондиционера, того что снаружи, и будет ли воздушный подпор от набегающего воздуха в системе вентиляции авто если не включена рециркуляция). Да, если подумать и не влияет вообще, при чем здесь вентилятор радиатора... так, нагрузка на бортовую эл. сеть. А про обороты двигателя... дааа, тут автор подловил.. примерно как со скоростью авто (см. выше) Производительность компрессора - есть постоянная величина. У неё конечно есть диапазон, как и у всех устройств, но скромнее чем Вы думаете. Избыточное давление редуцируется, контур для этого есть в каком-либо виде. Либо сам насос, в силу своей конструкции обеспечивает давление в заданном диапазоне, либо это делает ЭБУ. В противном случае крутить мотор было-бы страшно, а ну как кондей порвет.
Ссылка, кстати, неудачная. Если заморочиться - можно найти получше.
ссылка На шАру, пример аксиально-поршневого копрессора с клапаном. А если таки управление копрессором только посредством муфты (временем работы компрессора) по давлению в ресивере, то что на х.х. что в красной зоне тахометра, величина будет заданной. Т.е. проще говоря морозит эта хреновина одинаково, едете ли вы 150 км/ч или пьете пиво на стоянке. А вот как Вы этим распорядитесь - уже Ваши проблемы.
Gangster вне форума