25.01.2020 12:14
Датчик дроссельной, лямбда, клапан адсорбера - это все понятно, но эти вещи никак не влияют на резкое падение стрелки тахо. Если стрелка падает в ноль, а обороты КВ реально нет - то тут либо в приборке какая-то фигня (надо проверять падение оборотов через диагностику ODB), либо ДПКВ. Возможно проводка на пути от ДПКВ до ЭБУ где-то повреждена и имеется плохой контакт либо замыкание на массу.