02.12.2016 12:08
Сообщение от dubbuk77
С лампочкой омывайки та же фигня...
Оооо... такой приблуды у меня ни когда не было... Это был Цирк на конной тяге. Загорелась эта хрень, я на измену, на обочину, на аварийку, читаю мануал (большая толстая синяя книжка), ищу что за "зверь" такой. Нашёл!!! Обрадовался, как ребёнок. Долил, погасла, счастливый такой. Полезная для таких как я лампочка, что на мкаде на скорости 100 осознают, что брызгать то нечем...
Сообщение от дмитрио
на приборку всегда надо смотреть.и по трассе и по городу.и кроме запаса хода есть еще много...
Перед тем как сесть в авто, визуальный осмотр колёс. На дорогу надо смотреть и башкой крутить на 360 градусов. Скорость +\- 20 км/ч нужно нутром чувствовать. Габариты своего автомобиля надо чувствовать лучше чем свои ботинки. Взгляд при движении дальше козырька приборки не опускать. Так учил меня мой отец, так я учу своего сына. Не пи....ть по телефону одной рукой, а другой не...........ть и с будуна за руль не садиться. В нормальном исправном авто на приборку смотреть нечего, там ни чего интересного НЕТ! А не увидеть в итоге яркую жёлтую лампу конца топлива (или другие индикационные значки), это надо полным дятлом быть или глобальные проблемы иметь с боковым зрением.
Р/s про зарядку не понял, про что речь, что за индикатор?