Просмотр сообщения
димсон 51
Младший научный сотрудник
Kia Rio 2011
1.6 МКПП
Сообщений: 297
Получил "Мне нравится"3
В клубе с 10.01.2012
30.03.2012 00:56
#21
Сообщение от Disk Посмотреть сообщение
Вы, видимо, не полностью поняли суть метода. Там всё начинается как раз со снятия поддона (естественно с его мойкой и чисткой) и замены фильтра. А уж затем только приступают к вытеснению остатков строй ATF. В общем, почитайте повнимательней. Там всё доступно описано.

А если Вы представляете систему смазки АКПП, то тогда вообще странно от Вас слышать осуждение данного метода.
Прочитал то я правильно, поддон он не снимал!!! Я не осуждаю, а просто двойная замена лучше( принцип промывки ), но дороже. При описанном (проливочном) способе можно крайне легко упустить уровень, что крайне не желательно. Плюс если менять самому, то гараздо более хлопотный. Если надо менять фильтр, то вообще бестолковый. Слил масло, снял поддон, заменил фильтр. Все поставил на место. Заливаешь уже не 3 литра, а литров, 6-7. Кого тогда загонять в КПП под давлением?
димсон 51 вне форума