03.12.2019 11:39
Сообщение от дмитрио
@Silence, устранение дизеления
хааа, я понял. нечто схожее было на калине. там ремень, но на холодную он болтается как сопля.
когда мотор нагревается - он немного расширяется, этого расширения хватает чтоб ремень был натянут на отлично.
поэтому вопреки мануалу натягивал я на горячую его.
и тут тоже. мотор нагревается, натяжение цепи за счёт расширения двигателя увеличивается.
Впринципе пройдёт само по мере растягивания цепи. следующий зуб сам выйдет.
но с другой стороны я вижу закономерность, более жидкие масла на холодную дают больший стук.
например 5w30 тише ,чем 0w20 в этот момент. А когда мотор горячий и давление в норме то разницы уже нет. Т.е. более густое масло в холодном движке с большими зазорами возможно даже предпочтительней. ну не имеется ввиду совсем гуталин типа 10w40