14.07.2016 00:49
Сообщение от paulvvs
У тебя такого не наблюдалось? Попробуй. Думаю, причина банальна: при полном повороте руля и низких оборотах элементарно не хватает давления для нагнетания воздуха в вакуумный усилитель тормозов. Еще большую накладку дает высокая температура. Добавит оборотиков (газануть) мы не можем, так как АКПП. Вот и получается засада.
Нет.
В технике не бывает "чудес".
Опишите конкретный процесс " не хватки давления нагнетания воздуха," если вакуумный усилитель работает на принципе "разряжения", т.е. в принципе он не может достигнуть разряжения" в 1 ат. давления) , так как для этого ему просто необходимо придать 2-Ю космическую скорость всем молекумам газов атмосферы Земли, для преодоления ее притяжения, и "уплывания" в отрытый космос.
А еще проще говоря на режиме ХХ создается самое большое "разряжение".
Сообщение от paulvvs
ПыСы. У меня на работе место на парковке такое, что выезжать только с колесами полностью влево. Сзади стоит "Газель" (уже вросла в асфальт))) И вот каждый раз я ловлю этот "кайф"))) Но уже привык!
Честно говоря не совсем понимаю в чем Ваш "кайф"?
То ли он заключается в мастерстве объезда препятствия, то ли в героическом преодолении неисправностей авто.