13.09.2019 09:54
Сообщение от greh211
а вы вкурсе,среднечастотный шум громче высокочастотного и низкочастотного ??,и это при одних и тех же ДЦБ...а вот теперь представим ,что идемицу на пару дцб шумнее и издаётся больше среднечастотного звука....
Весь мой посыл сводится к одному: рассуждения о том, что двигатель работает шумно/тихо, расход больше/меньше и т.д. могут иметь место в случае выполненных инструментальных замеров с соблюдением какой-либо методики. Например шум можно элементарно измерить приложением на смартфон (в том числе снять спектр частот). Методика может быть например такая: спектр на ХХ холодного двигателя, ХХ горячего двигателя и например на 3000об/мин. для одного и другого масла. Расход измерить тоже элементарно, нужно всего лишь проехать определённый маршрут в обоих направлениях, желательно на круизе, желательно при минимальном трафике. Например выбрать небольшой участок дорожки несколько километров и проехать его ночью с постоянной скоростью туда и обратно дабы минимизировать влияние ветра. Разумеется предварительно обнулив счётчик расхода. После замены масла замер повторить. Тогда уже будет о чем разговаривать. А когда говорят о своих ощущениях, то я уже приводил пример: помыл машину - прибавка максимальной скорости, залил бензин - прибавка мощности, а уж если протёр пыль в салоне и почистил кресла так вообще минус 3дБ шума двигателя))