27.07.2016 20:13
Вот и закончилась моя эпопея. Поменял датчик детонации, стала чуть острее реагировать на педаль, но тяга так и не вернулась. Случайно на одном из форумов в ВК нашел инфу о том что иногда может пропадать тяга при свисте ремня генератора. Я вспомнил что у меня как раз иногда и был свист оттуда. В итоге поменял натяжитель в сборе (не ролик, а полностью весь механизм, ролик был недавно поменян в поисках свиста), и о чудо, она поехала. С вышибленным катом можно сказать полетела. Не знаю как из-за натяжителя может пропадать тяга, что даже бывают пропуски зажигания. Но факт остается фактом, дело в нем. У многих схожая проблема, так что если при потере тяги есть хоть малейший свист, и вы уже все перепробовали как я то обратите внимание на натяжитель. В экзисте 2300, поменять можно самому, из ямы 1 болт выкрутить и закрутить, у меня времени мало поменял за 500р. в сервисе. Был рад помочь кому смог. Всем спасибо за внимание.
P.s. если что, пробег 90000 но у некоторых такая бяка вылезает на 40000