Продаю киа рио 1,4 литра в Коломне Московской обл., пробег 70000 км. один хозяин, покупал за наличные, не кредитная, ПТС оригинал, два комплекта ключей, на зимней нешипованной резине, летняя на дисках, кузов без дефектов, ни одной крашенной детали, дополнительно на машине установлены ПТФ, обогрев передних сидений, сетки в бампере, газовый упор капота, звуковые сигналы ХЕЛЛА, газобаллоное оборудование. Машина полностью исправна, салон не прокуренный, бережная эксплуатация и своевременное обслуживание( на 60000 заменены тормозная жидкость, антифриз и тормозные колодки перед и зад). Машина продается неспешно так как в семье имеется второй автомобиль. Причина продажи: в связи с выходом на пенсию отпала надобность во втором автомобиле. цена 460 тысяч. тел 9о6-75о-77-ноль-один.
Данное ГБО документально оформлено записью в ПТС и свидетельство о регистрации как внесение изменений в конструкцию ТС? Если нет, то можно "поздравить" того кто купит Ваш авто, на учет его не поставят по новому действующему регламенту. Буквально 18.11.2017 ставил на учет свою новую бричку, так ГАЙ-цы прям с плошадки осмотра разворачивали всех у кого не оформено ГБО, нештатный ксенон, кенгурятники, лебедки, нестандартные бампера (силовые), "не правильная" тонировка, нештатная резина, лифт подвески и пр. Причем не просто разворачивали, а с отметкой в заявлении (на перерегистрацию), выдачей штрафной квитанции и предписания на устранение в течение 30 суток. Не устранишь и не представишь диагностическую карту ГТО получишь временную приостановку регистрации ТС. Одну Шниву "забанили" за шнорхель не входящий в комплектацию авто.
В общем полная жесть.
Плюс ещё в самом здании ГИБДД порядка 100 человек толпилось у окошка с картами ГТО, что бы восстановить регистпацию, ануллированую ранее за примерно те же нарушения.
Так что Вам решать, что делать с ГБО - оформлять или демонтировать.
Сообщение от Deymond
разворачивали всех у кого не оформено ГБО, нештатный ксенон, кенгурятники, лебедки, нестандартные бампера (силовые), "не правильная" тонировка, нештатная резина, лифт подвески и пр.
Не ужели мечта сбывается!!! Спасибо за хорошую новость!
Это тока у Газпрома, а тут реалии нынешней жизни.
Да и номерок двигателя не забудте найти и оттереть - его снова смотрят, так же как циферки и площадку на предмет изменения или уничтожения маркировки. Не понравится инспектору маркировка или ржавчина -вперед на экспертизу. Короче потихоньку отъезжаем обратно в Совок, кирдык настает либерализации, тотальный учет и контроль.
ГБО это на любителя, а перед осмотром его можно аккуратно демонтировать и снять видимые элементы редуктор и форсунки, а потом также аккуратно поставить на место. Другой вариант вообще снять ГБО перед продажей. И ещё вопрос где у нас нанесён номер на двигатель, чтобы заранее протереть от грязи?
Все хотят купить 1,6 на автомате от одного хозяина 2015 года с пробегом до 50000, только вот хозяева таких машин хотят продать их за 650000. Вашему другу сильно повезло. С нового года повышается утилизационный сбор с новых авто и они непременно подорожают.